Los grupos motopropulsores de SAPA afrontan el reto de la movilidad del futuro, ofreciendo las más altas prestaciones en cualquier entorno operativo.
Gracias a su alta eficiencia, nuestras soluciones permiten que el vehículo incremente su peso a lo largo de su vida útil, facilitando la incorporación de nuevos sistemas sin comprometer el rendimiento.
SAPA es capaz de diseñar, fabricar y mantener un grupo motopropulsor completo, ofreciendo una solución integral que abarca los sistemas de propulsión, admisión, escape y auxiliares, así como lo sistemas de generación de potencia eléctrica embarcada.
Nuestros sistemas para vehículos de ruedas eliminan el convertidor de par del cambio convencional y reducen las pérdidas por giro asociadas a bombas hidráulicas y discos de fricción, minimizando así las pérdidas de potencia en la transmisión.
Las transmisiones de SAPA están diseñadas para maximizar la eficiencia y el rendimiento del grupo motopropulsor, dotando al vehículo de una maniobrabilidad excepcional en cualquier tipo de terreno. Con la mayor relación par/potencia por peso del mercado powershift, alcanzan eficiencias superiores al 90% en cualquier condición.
Su alta relación de transmisión (ratio spread de 31) se distribuye en 24 marchas de paso uniforme con incrementos del 16%, logrando una transmisión cuasicontinua que optimiza el funcionamiento del motor y maximiza las prestaciones del vehículo.
Nuestros sistemas para vehículos de ruedas, tienen como objetivo reducir las pérdidas de potencia de la transmisión ocasionadas por el cambio de marchas convencional eliminando el convertidor de par, reduciendo las pérdidas en giro debido a las bombas hidráulicas y discos de fricción.
Las transmisiones de SAPA, están diseñadas para maximizar la eficiencia y el rendimiento del grupo motopropulsor dotando a los vehículos de una excelente maniobrabilidad sea cual sea el terreno. Las mismas, presentan la mayor relación torque/potencia por peso del mercado de transmisiones powershift, ofreciendo eficiencias superiores al 90% en cualquier condición del terreno.
Nuestras trasnmisiones presentan una alta ratio-spread de 31 con 24 marchas divididas en pasos iguales con incrementos del 16%. Esto permite una transmisión cuasi continua, lo que resulta en una optimización del funcionamiento del motor y las mejores prestaciones.
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